第一章 引言

随着我国建筑行业向大型化、复杂化方向快速发展，工程建设全过程（决策、设计、施工、竣工）涉及的环节增多、影响因素复杂，造价管控难度显著提升。当前，建筑工程普遍面临造价超支问题，超支率常达10%-20%，不仅影响工程投资效益，还可能延误工期、制约项目推进。这一问题的核心在于对全过程造价风险的识别不全面、传导机制认知不足，且防控措施缺乏系统性，多局限于单一阶段，难以应对风险跨阶段传导与多因素耦合的挑战。为此，本文围绕建筑工程全过程造价风险识别与防控措施展开研究，旨在厘清风险规律、构建科学防控体系，为保障工程经济性、提升行业造价管理水平提供支撑。

第二章 建筑工程全过程造价风险的类型与传导机制

2.1 全过程各阶段核心造价风险类型

建筑工程全过程各阶段的核心造价风险呈现明显差异化特征。决策阶段风险集中在投资估算偏差与政策法规变动，如对市场材料价格预判不准导致估算偏低，或项目推进中环保、土地政策调整需额外增加成本，此类风险直接影响后续造价基准。设计阶段关键风险是设计变更频繁与限额设计执行不到位，部分设计因未充分结合施工实际，易出现功能冗余或结构优化不足，引发变更，而限额设计未落实会导致设计方案造价突破预期^[1]。施工阶段风险以材料价格波动、工期延误为主，建材价格受市场供需影响可能在短期内上涨10%-15%，工期延误则会增加人工、机械租赁成本。竣工阶段风险则体现在结算争议与审计延误，如施工方与建设方对工程量核算、签证认定存在分歧，或审计流程冗长导致资金回笼延迟，间接增加财务成本。

2.2 造价风险的内在传导路径

建筑工程全过程造价风险存在清晰的跨阶段传导路径，且呈现“前因后果、逐步放大”的特征。决策阶段若投资估算偏差超10%，会导致设计阶段资金分配失衡，为满足功能需求不得不调整设计方案，引发设计变更，而单次设计变更可能使施工阶段成本增加5%-8%。施工阶段的设计变更会进一步打乱施工计划，导致工期延误，工期每延误10天，人工与机械租赁成本可能增加3%-5%，同时材料价格可能随延误时间持续波动，加剧成本超支。工期延误还会延伸至竣工阶段，使结算周期延长，建设方需额外承担资金占用利息，且审计过程中可能因工期相关签证争议，进一步推高结算金额，形成“决策估算偏差→设计变更→施工工期延误→竣工结算超支”的完整传导链条，各阶段风险相互叠加，最终导致总造价大幅突破预算^[2]。

2.3 多风险因素的耦合作用机制

建筑工程全过程造价风险并非孤立存在，多因素耦合会显著放大风险影响。政策法规变动与材料价格波动的耦合最为典型，如环保政策收紧要求升级施工环保措施，会直接增加环保设备采购、扬尘治理等成本，同时环保限产可能导致建材供应减少，推动材料价格上涨，二者叠加使施工阶段成本增幅达15%-20%，远超单一风险影响。工期延误与人工成本上涨的耦合同样突出，工期延误导致施工周期延长，若期间人工薪资标准上调，会使人工成本额外增加，而人工成本上升又可能迫使施工方压缩工序以追赶工期，增加质量风险，进而引发返工成本，形成“工期延误→人工成本上涨→质量返工→成本再增加”的恶性循环。此外，设计变更与施工工艺复杂的耦合，会因设计方案与现有施工技术不匹配，增加施工难度与耗材量，进一步扩大造价超支幅度。

第三章 建筑工程全过程造价风险识别方法与防控体系构建

3.1 基于“阶段-因素”的全过程风险识别方法

基于“阶段-因素”构建的风险识别方法，实现各阶段风险精准定位。决策阶段通过“政策解读+市场调研”双维度识别，解读项目所在地产业、环保政策预判合规成本，调研近3年建材、人工价格波动趋势校准投资估算，规避政策与市场风险。设计阶段采用“限额设计核查+变更原因溯源”，对照限额指标核查设计方案各分项造价，追溯历史项目设计变更记录，明确易引发变更的设计环节（如结构选型、功能布局），提前防控设计风险。施工阶段运用“动态监测+偏差预警”，实时跟踪材料价格、工期进度，当材料价格涨幅超5%或工期滞后超7天时触发预警，同步核查成本偏差原因^[2]。竣工阶段结合“结算资料审查+审计争议归类”，审查工程量计算、签证文件完整性，归类常见审计争议（如单价认定、工程量核减），确保风险无遗漏。

3.2 多维度造价风险评估模型构建

多维度造价风险评估模型以“风险概率-影响程度”为核心，兼顾权重量化。采用德尔菲法邀请5-8名造价专家，结合项目类型、地域特征，评估各风险发生概率（如材料价格波动概率）与对造价的影响程度（如影响占比），通过矩阵分析法将风险划分为高、中、低三级，高风险项需优先管控。引入层次分析法确定风险权重，将全过程风险按阶段拆解为一级指标，各阶段风险类型设为二级指标，计算得出各风险权重值，如施工阶段材料价格波动权重常达0.3-0.4，量化评估全过程造价风险总值，为防控优先级排序提供数据支撑，避免防控资源错配。

3.3 “预防-控制-应对”一体化防控措施体系

“预防-控制-应对”一体化防控体系形成全流程闭环管控。预防阶段从源头规避风险，决策前委托专业机构做政策合规评估，设计前制定明确限额标准并签订设计责任状，锁定造价基准^[3]。控制阶段动态削减风险影响，施工中建立材料价格联动机制，与供应商签订浮动价协议平抑价格波动，用进度管理软件实时监测工期，偏差超预警值时调整施工计划。应对阶段降低风险损失，按项目总造价的3%-5%计提风险储备金，针对高频风险（如设计变更、工期延误）制定应急方案，如设计变更需经造价审核后实施，工期延误时启用备用施工班组。同时搭建信息化平台，整合各阶段风险数据，实现风险动态跟踪与措施实时优化。

第四章 结语

本研究围绕建筑工程全过程造价风险识别与防控展开，核心成果包括三方面：明确各阶段核心风险类型，解析风险跨阶段传导路径与多因素耦合机制；构建“阶段-因素”识别方法与多维度评估模型，实现风险精准识别与量化评估；建立“预防-控制-应对”一体化防控体系，形成全流程管控闭环。研究存在局限，如对超大型跨区域项目的风险适配性考虑不足，未充分纳入供应链中断等新型风险。未来可结合BIM、AI技术优化风险识别与预测，探索造价风险与工程质量、安全的协同管控，进一步提升防控体系的科学性与适用性。

参考文献

[1]杨艳丽,吴亮.建筑工程全过程造价管理与控制措施分析[J].中国集体经济,2025(18):97-100.

[2]黄绍涛.数据挖掘视角下建筑工程造价偏差风险研究[J].中国建筑金属结构,2025,24(13):167-168+189.

[3]楚萍萍.建筑工程管理全过程造价控制策略分析[J].砖瓦,2025(6):131-133.